F1 2010物理调校方法

玩过《F1 2010》的朋友们应该都知道，这个游戏的物理也就这样，只要找Engineer大体调一下就可以了，具体涉及到变速箱和空动的调校那里做得极为不标准，我在rF里面做得调校也没法套用。

以下是赛道的调校方向，具体用哪一档你自己尝试，各人驾驶方式不一样。

巴林：平衡

澳大利亚：平衡，偏下高压力一些

大马：平衡

上海：平衡偏高下压力

西班牙：高下压力

摩纳哥：下压力到顶，另外可以跑到变速箱调教里面将密集比往加速方向猛调

土耳其：高下压力

加拿大：低下压力

巴伦西亚：很高下压力但是比摩纳哥低一些

英国：平衡

德国：平衡偏低下压力

匈牙利：高下压力

比利时：低下压力

意大利：低下压力，基本到顶(视控制可以留一档)

新加坡：很高的下压力，基本和巴伦西亚调校接近

日本：高下压力

韩国：ERR……正在摸索中，今年的比赛因为雨实在很离谱所以现实中的调校不能拿来在游戏当中作参照

巴西：高下压力

阿布扎比：平衡偏低下压力