坎巴拉太空计划油管环路设计心得

在坎巴拉太空计划中玩家可以根据自己的喜好来制作各种火箭，而且还可以通过mod扩展来设计飞机或者汽车，今天给大家分享下坎巴拉太空计划油管环路设计心得，希望对大家有所帮助。

油管环路设计方法

油管设计是对称性的，不能有偏差，否则会在火箭发射后因一边的油罐耗油太快而比对称面的油罐轻，导致火箭重心发生偏转，火箭起倾斜，操控困难，以致火箭解体或坠毁。油管的连接是有方向性的，第一点连接为输出端，第二点为输入端，如果方向错误会导致各种各样的问题。

我的这个油管环路设计为9组，设计顺序是：油罐输出从对称的1号油罐开始，逐级输送，直到芯罐，这样设计可以使火箭发射后只使用1号油罐的燃料，其他油罐燃料不使用，当1号油罐用完后，2号油罐再开始输油，可手动或用MJ设定抛弃1号油罐从而减少空油罐带来的死重，以此类推，每次抛弃的空油罐可减少相当多的重量，让火箭有更多的推力。

火箭发动机组装也是有讲究的

在这里我使用的是一转四LV－T45发动机，一组可以有800的功率，虽然对于1500的发动机来说少了一半，但耗油量比1500的发动机少很多，火箭在飞行中是一种缓慢加速的过程，用推重比来说，一个1500发动机和4个200的发动机相比，优势不明显，耗油量又比4个200发动机多很多，我不是很推荐发动机全用1500的，但可以把芯推和其周边相连的发动机换成1500的。

总重949T，组件400p

从发射开始逐级分离空油罐，1号油罐分离的时候忘记截图了，分离二级油罐后固推燃料用完分离，固推分离要经过实验再设计分离次序

火箭顺利入70千米轨道，并且还有178T的重量及第一级5300单位的燃料，总剩余燃料10100单位